تصويب وجهة تحرّك قطاع النقل

أوضح المجلس التنفيذي لاتحاد الولاء لنقابات النقل والمواصلات، المحسوب على حزب الله، موقفه من تحرّكات اتحادات ونقابات قطاع النقل البري التي أقرّت في اجتماعها الأخير تنفيذ إضراب في 19 نيسان. فأشار الاتحاد إلى أن مشاركته جاءت على أساس أن التفاوض سيكون محكوماً بسقف تحقيق المطالب المعلنة على النحو الآتي:
ـــــ في ما خصّ سعر البنزين، أن يكون سقف المطلب «التفاوض ليشمل تثبيت سعر البنزين والمازوت لجميع اللبنانيين، بمن فيهم السائقون العموميون».
ـــــ ثاني الأسس التي وضعها اتحاد الولاء لمشاركته في التحرّكات، هو الضغط باتجاه «إطلاق النقل المشترك بشكل جديد، وبما يجعله فاعلاً، وملبياً لحاجات اللبنانيين في جميع المناطق، وجزءاً من استراتيجية المعالجة الاقتصادية والأمنية والاجتماعية».
ـــــ بصرف النظر عن ارتفاع أسعار المحروقات وتأثيرها على عمل السائقين وإنتاجيتهم، «فإن خطوط النقل المعتمدة حالياً، والتي تطبّق عليها التعرفة الرسمية، ومن منطق العدالة، لا بد من إعادة النظر فيها، بحيث تتساوى المسافات التي يقطعها السائق العمومي لنقل الركاب بتعرفة رسمية موحدة، ولا تبقى بعض الخطوط مثقلة بمسافات أطول من خطوط أخرى».
ـــــ معالجة تداعيات تصحيح الأجور على احتساب اشتراكات السائقين العموميين وتعويضاتهم العائلية؛ «فلا يجوز أن يدفع السائق العمومي اشتراكاً على أساس الأجر الجديد البالغ 675 ألف ليرة، وأن يقبض تعويضات عائلية على أساس 300 ألف ليرة، أي يجب رفع التعويض العائلي».
ـــــ يجب العمل بصورة جادّة على مكافحة المخالفات والتعديات كاللوحات العمومية المزورة، مشدداً على ضرورة إلغاء «عقد مؤسسة فال (الميكانيك) واستعادة المعاينة الميكانيكية إلى مصلحة تسجيل السيارات والآليات لإلغاء هذه الخوّة المفروضة على المواطنين والسائقين».
(الأخبار)